Lêkolîn û analîz li ser meyla pêşkeftinê û hawîrdora bazarê ya pîşesaziya bagajê di sala 2022 de
Lêkolîn û analîz li ser meyla pêşkeftinê û hawîrdora bazarê ya pîşesaziya bagajê di sala 2022 de
Lêkolîn û analîz li ser meyla pêşkeftinê û hawîrdora bazarê ya pîşesaziya bagajê di sala 2022 de
Çentok têgehek giştî ye ji bo çente û çenteyên cihêreng ên ku ji bo girtina tiştan têne bikar anîn, di nav de çenteyên kirrûbirra giştî, çenteyên destan, çenteyên destan, çenteyên piştê, çenteyên milê, çelik, çenteyên bejnê û cûrbecûr kavilên troleyê.Dabeşkirina çenteyan di warê standardên kalîteya neteweyî de jî ji perspektîfa karanînê ye.Ji ber vê yekê, pênaseya bagajê li Chinaînê bi dabeşkirina navneteweyî re ne hevaheng e.
Rêjeyên jorîn ên pîşesaziya bagajê bi giranî ji alloyek aluminium, çerm, cil û madeyên xav ên din pêk tê.Bagêlên çerm, bagajên kincê, bagajên PU û materyalên din navîna pîşesaziyê pêk tînin.Rêjeyên jêrîn kanalên firotanê yên sereke yên pîşesaziya bagajê ne, di nav de supermarketên karsaziyê, firotgehên laşî yên marqe, kanalên negirêdayî yên bazarên cilfiroşên kincan, platformên e-bazirganî û kanalên din ên serhêl.
Pîşesaziya bagajê ya Chinaînê zincîrek pîşesazî ya dirêj û gelek girêdanên gerîdeyê heye.Derketina e-bazirganiya e-bazirganiyê kanalên firotanê berfireh kiriye û modela karsaziyê ya pargîdaniyên bagajê nû kiriye.E-bazirganî lêçûnên danûstendinê kêm kiriye.Xerîdar dikarin rasterast bi hilber û marqeyên nû re têkilî daynin, û zû tûrikên marqeyên cihê bikirin.Pargîdaniyên bagajê dikarin hilberan bi navgîniya Înternetê bidin nasîn, belav bikin û bifroşin, ku girêdanên gerguhêz û danûstendinê kurt dike û karîgeriyê baştir dike.Bi moda xebitandina e-bazirganî û platformên têkildar re, lêçûna xebitandinê dê berdewam kêm bibe, û e-bazirganiya pîşesaziya bagajê dê bibe meyla gelemperî.
Li gorî Rapora Lêkolînê ya li ser Pêşkeftina Kûr a Pîşesaziya Bagê ya Chinaînê ji 2022-an heya 2027-an û "Plana Çardehemîn Pênc Salî" Plana Stratejiya Veberhênana Karsaziyê ya ku ji hêla Enstîtuya Lêkolînê ya Pîşesaziya Chinaînê ve hatî weşandin.
Bazara bagajê hîn jî di pîvanê de xwedan potansiyelek mezin e û dê piştî veguheztinê bigihîje mezinbûna din.Pîvana bazara bagaja navxweyî di van salên dawî de berfireh dibe, û jinan her gav vîskozîtîyek bilind ji bo bagajan diparêze.Di pêşerojê de, tê çaverêkirin ku firotina çenteyên jinan li Chinaînê pir pêşde bibe.Daneyên nîşan didin ku 41% ji jinan û tenê 30,2% ji mêran çenteyên bilind dikirin.
Bi kûrbûna têgeha "firotana nû", stratejiya kirîna yekane ya çenteyên jinan ên berê diguhere, û "azmûn" bûye qalîteya nû ya nemerdî ya marqeyan."Firotîna nû" nûvekirina strukturên vexwarinê yên Chinaînê bileztir kir, û di heman demê de, ew karsaziya çenteyên jinan pêş xist ku bi zindîbûnek nû geş bibe.
Li gorî daneyên gumrikê, di sala 2021'an de li Çînê qebareya hinardekirina dozan, çente û konteynerên bi vî rengî wê bibe 2,44 mîlyon ton û miqdara hinardekirinê jî dê bibe 27,862 mîlyar dolar.Hilberîna bagajê ya Çînê ji %70ê para cîhanê girtiye û di cîhanê de cihekî serdest girtiye.Çîn wekî welatekî mezin ê cîhanê ku bagajan çêdike, zêdetirî 20000 çêkerên bagajan hene, ku nêzî sêyeka bagajên cîhanê hildiberînin, xwedan pişkek mezin a bazarê.
Di salên dawî de, bi pêşkeftina bilez a pîşesaziya bagajê re, hejmara pargîdaniyên bagajê li Chinaînê jî zêde dibe.Heya nuha, ew bi giranî li peravên Guangdong, Fujian, Zhejiang, Shandong, Shanghai, Jiangsu, û hundurê parêzgehên Hebei û Hunan in.Pêşveçûna asta navendîbûnê pîvana firotanê ya pîşesaziya bagajê li Chinaînê rêve kir.
Belavbûna zincîra pîşesaziya bagaja navxweyî di polarîzasyona ciddî ya sûkê de tê xuyang kirin: Yekem, şêwaza bagaja navmalî bi gelemperî dawiya nizm e, hêza marqeya qels, nîşana kêm, û bihayê yekîneyê bi gelemperî li jêr 500 yuan e.Ya duyemîn, markayên derveyî xetên hilberên bilind-dawî dagir dikin, bi bihayên yekîneyê ji hezaran heya deh hezaran yuan û rêjeya nîşana bilind.Veqetîna marqeyê ji bo pêşkeftina markayên bagajê yên performansa lêçûna bilind ên navxweyî yên wekî OIWAS û 90 xalan bûye firsendek baş, û firotina dozên rêwîtiyê bi bihayê 300-1000 yuan geş dibe.
Li gorî barîna marqeya kûr a di pîşesaziya bagajê ya navneteweyî de, pîşesaziya bagajê li Chinaînê dereng dest pê kir.Lêbelê, digel globalbûna aborî û zêdebûna asta aborî ya li Chinaînê, hişmendiya marqeya pîşesaziya bagaja navxweyî şiyar bûye.Bi sûdwergirtina ji meyla Dongfeng, wê guheztin û nûvekirinên nû pêk aniye, nirxa marqeyê ji nû ve şekil kiriye, û di serdema piştî serhildanê de fersendek nû ji bo pêşkeftinê derxistiye holê.
Wekî welatek mezin a hilberîna bagajê, Chinaîn zincîrek pîşesazî ya bêkêmasî di nav de hilberînerên madeyên xav û alîkar, hilberînerên bagajê û markayên bagajê yên firotanê pêk aniye.Hinardekirin û hilberîna bagajan li Chinaînê di cîhanê de di rêza yekem de ye, lê Chinaîn hîn jî welatek hilberînerek mezin e, bi zêdetirî 20000 hilberînerên bagajan, lê çend marqeyên mezin hene.Ew yekane rê ye ku pargîdaniyên bagajên Chineseînî bêtir pêşde bibin da ku marqeyên bagajên xwe bi avantajên hilberîna xwe ava bikin.
Rapora lêkolînê ya li ser pîşesaziya bagajê armanc dike ku ji stratejiya pêşkeftina aborî û pîşesaziyê ya neteweyî dest pê bike, meyla siyaseta pêşerojê û meyla pêşkeftina pergala çavdêriya pîşesaziya bagajê analîz bike, potansiyela bazarê ya pîşesaziya bagajê bişopîne, û dîmenek zelal peyda bike. danasîna guhertinên bazarê ji gelek perspektîfan, wek pîvana pîşesaziyê, avahiya pîşesaziyê, avahiya herêmî, pêşbaziya bazarê, û qezenckirina pîşesaziyê, li ser bingeha lêkolîna kûr a li ser beşên sereke yên bazarê, ji bo zelalkirina rêgeza pêşkeftinê.
Dema şandinê: Dec-12-2022