"Ferman heta dawiya nîsana sala bê têne plan kirin"
"Ferman heta dawiya nîsana sala bê têne plan kirin"
Çavkanî: Yekem Aborî
Piştî ku di bin bandora serhildanê de rûxandinek dijwar dît, Jin Chonggeng, cîgirê rêveberê giştî yê Zhejiang Ginza Luggage Co., Ltd. fermanan îsal bi xurtî rabûne.Naha her roj nêzî 5 û 8 konteynir têne şandin, lê di sala 2020-an de dê her roj tenê 1 konteynir hebe.Tê payîn ku jimara giştî ya fermanên salê li gorî sal-sal-salê% 40 zêde bibe.
40% texmînek muhafezekar a vê pargîdaniya pêşeng a li Pinghu, Zhejiang e.
Zhejiang Pinghu wekî yek ji sê bingehên sereke yên hilberîna bagajê li Chinaînê, bi piranî dozên trolleyên rêwîtiyê hinarde dike, ku ji sê parên hinardekirina bagajên welêt pêk tê.Gu Yueqin, sekreterê giştî yê Komeleya Bûlayên Zhejiang Pinghu, ji First Finance re got ku ji vê salê û vir ve, zêdetirî 400 çêkerên bagajên herêmî bi gelemperî mijûlî xebata zêde bûne da ku bigihîjin.Fermanên bazirganiya biyanî ji% 50 zêdetir mezinbûnek domandiye.Qebareya hinardekirina bagajan di 8 mehên ewil ên îsal de li gorî par ji sedî 60,3 zêde bûye û gihîştiye 2,07 milyar yuan û 250 milyon çente jî hatiye hinardekirin.
Ji bilî Zhejiang, Li Wenfeng, Cîgirê Serokê Odeya Bazirganî ya Chinaînê ji bo Import û Hinardekirina Pîşesaziya Sivik û Destan, destnîşan kir ku fermanên ji Guangdong, Fujian, Hunan û deverên din ên hilberîna bagajên navxweyî yên mezin îsal mezinbûnek bilez dîtiye. .
Daneyên herî dawî yên Rêveberiya Giştî ya Gumrikê destnîşan dikin ku di Tebaxa îsal de, nirxa hinardekirina dozan, çente û konteynerên bi vî rengî li Chinaînê sal bi sal ji sedî 23,97 zêde bûye.Di heşt mehên ewil de, qebareya hinardekirina çente û konteynerên bi vî rengî yên Çînê 1,972 mîlyon ton bû, ku li gorî sal 30,6% zêde bû;Rêjeya îxracata berhevkirî bû 22,78 milyar dolarê Amerîkî, ku li gorî sal ji sedî 34,1 zêde bû.Ev di heman demê de pîşesaziya bagajê ya nisbeten kevneşopî dike bûyerek din a bazirganiya biyanî "teqîna fermanê".
Berî ku serhildan ji nû ve dest pê bike
Li gorî doz û çenteyên asayî, dozên trolleyên rêwîtiyê bêtir ji serhildanê bandor dibin, ku ev yek bi vegerandina bazara rêwîtiya li derveyî welat re girîngtir dike.
"Di binê serhildanê de, tenê çaryek ji dozên trolleyên herêmî hatin şandin."Gu Yueqin got ku di demên dijwar de, bêtir pargîdanî bi kêmkirina kapasîteya hilberînê û veguheztina bazirganiya biyanî ber bi firotana navxweyî ve karûbarên xwe yên bingehîn diparêzin.Mezinbûna bihêz a fermanên bazirganiya biyanî ya îsal hişt ku ew zindîtiya xwe ji nû ve bi dest bixin, ku tê pêşbînîkirin ku di seranserê salê de vegere rewşa pêşî ya serhildanê.
Ji cil û bergên cûda, fermanên pargîdaniyên doza trolleyên rêwîtiyê di navbera demsalên nizm û pez de cûdahiyek eşkere tune.Lêbelê, di dawiya salê de, ew pir caran ji bo nebatên hilberîna cihêreng demek mijûl e.
“Ez van demên dawî pir mijûl bûm.Ez mijûl im ku ez bi eşyayan bigirim.”Zhang Zhongliang, Serokê Zhejiang Camacho Luggage Co., Ltd., ji First Finance re got ku fermanên pargîdanî îsal ji% 40 zêdetir zêde bûne.Di dawiya salê de, ew hewce ne ku bala xwe bidin fermanên ku di Tebax û Îlonê de ji hêla xerîdaran ve hatine danîn.Di nav wan de, 136 konteynir di neh mehên yekem ên îsal de radestî mezintirîn mişteriyên wan hatine kirin, ku li gorî sala borî bi qasî %50 zêde bûye.
Her çend fermana bazirganiya biyanî heft meh şûnda hate danîn, Jin Chonggeng got ku ji ber ku peydakirina tevahiya zincîra pîşesaziyê û karkerên li ser xeta hilberîna kargeha wî di dema serhildanê de kêm bûne, dema ku bazara bazirganiya biyanî ya bagajan hilbijartiye. bi xurtî, ew naha di qonaxa "kapasîteya hilberînê û zincîra dabînkirinê de hîn jî li hev nayên" de ye.Digel vê yekê, bazara navxweyî negihîştiye asta pêş-pidemîk, ji ber vê yekê kapasîteya hilberîna giştî ya pargîdaniyê tenê ji% 80-ê asta pêş-pidemîk xelas bûye.
Ji aliyekê ve ji ber zêdebûna mezinbûna daxwaziya kedê, peydakirina karkeran zehmet e û ji aliyê din ve peydakirina beş û hêmanên di zincîra dabînkirinê de kêm e, ev jî diyardeya "kes nake. her tiştê bi emir” diyar e.
Bi rastî, Jin Chonggeng di dawiya sala borî de amadekariyên xwe kir.Wî got ku di dawiya sala borî de, pargîdanî li hêviya vegerandina bazarê ya din bû.Xeta hilberînê û nexşeya firotanê ji berê ve hatî amadekirin, û ew jî bi zincîra peydakirinê re danûstendin kir da ku kapasîteya hilberîna jorîn zêde bike û envantera parçeyên yedek zêde bike.Lê başbûnek giştî eşkere dem hewce dike.
Li hember vegerandina bazarê, zincîra peydakirinê di heman demê de vejandina kapasîteyê jî zûtir dike.Serokê pargîdaniyek nû ya zanist û teknolojiyê ya materyalê li Pinghu City, ku çîpên kişandinê û alavên din çêdike, got ku fermanên îsal sal bi sal 60%~70% zêde bûne.Par li kargehê tenê zêdetirî 30 karker hebûn.Îsal zêdeyî 300 karker di kargehê de dixebitin.
Gu Yueqin pêşbînî kir ku giştî doz û fermanên hinardekirina çenteyan li Bajarê Pinghu îsal tê payîn ku bigihîje asta pêş-pidemîk.Jin Chonggeng di heman demê de bawer dike ku vegerandina di bazara hinardekirinê de divê herî kêm heya nîvê yekem a sala bê bidome;Di demek dirêj de, bazara bagajan dê di heman demê de rêjeya mezinbûna du-hejmar berî serhildanê vegere - berî serhildanê, fermanên wan ên navxweyî û biyanî her sal bi rêjeya% 20 mezin bûn.
Bersiva veguhertinê di bin "gera ducarî" de
Wekî hilberînerê herî mezin ê bagajan ê cîhanê, du bazarên sereke yên hinardekirinê yên Chinaînê ji bo hilberên bagajan Yekîtiya Ewropî û Dewletên Yekbûyî ne.Bi vegerandina piştî serhildanê re, daxwaza bazara bazirganiya biyanî ber bi asta bilind û nizm ve polar dibe, û pargîdaniyên Chineseînî di her du aliyan de hewil dane.
Gu Yueqin got ku çenteyên ku li Pinghu têne hilberandin bi giranî li sê bazarên mezin têne şandin: YE, Dewletên Yekbûyî û Hindistan.Ew bi gelemperî navîn û bilind-end in, û piraniya şêwazên serbixwe ji hêla pargîdaniyan ve têne pêşve xistin.Di bin dabeşkirina polîtîkaya RCEP (Peymana Hevkariya Aborî ya Berfireh a Herêmî), fermanên ji herêmên têkildar jî pir zêde dibin.Di nav wan de, hinardekirina çenteyên Pinghu ji bo welatên RCEP 290 mîlyon yuan bû, ku ji sedî 77,65% sal bi sal zêde bû, ji rêjeya mezinbûna giştî derbas bû.Wekî din, fermanên li Avusturalya, Singapore û Japonya îsal pir zêde bûne.
Li gorî rapora malî, net firotina New Xiuli (01910. HK) ji 30ê Hezîrana îsal ve 1,27 mîlyar dolarê Amerîkî bû, ku li gorî sal ji sedî 58,9 zêde bû.
Di heman demê de marqeyên me yên çente û valîzên Ginza jî hene, ku ji bo marqeyên wekî Xinxiu hilberên OEM ne.Jin Chonggeng got ku pozîsyona giştî ya pargîdanî navîn û bilind e, balê dikişîne ser bazarên Ewropî û Asyaya Başûr-rojhilatê.Îsal, ferman li Avusturalya û Almanyayê herî zêde zêde bûn.Ji bo fermanên ku ji Dewletên Yekbûyî re têne hinardekirin, Jin Chonggeng pêşniyar kir ku ew di heman demê de difikirin ku beşek ji kapasîteya hilberîna xwe ji Asyaya Başûr-rojhilatê veguhezînin da ku xetera pevçûna bazirganiyê kêm bikin.
Her ku daxwaziya bazarê ya nizm zêde bûye, pargîdaniyek bagajê li Zhejiang di Adara îsal de kargehek zêde kir da ku li bêtir deveran daxwaziya kêm-dawiyê bicîh bîne.
Berxwedêriya zincîra peydakirina Chinaînê di heman demê de di hevsengiya dînamîkî ya di navbera firotana hundurîn û bazirganiya biyanî ya van pargîdaniyan de di binê şêwaza "du-çerxa" de jî tê xuyang kirin.
"Di sala 2020-an de, em ê balê bikişînin ser bazirganiya navxweyî, ku dê% 80-90% ji firotanê pêk bîne.Îsal, fermanên bazirganiya biyanî dê ji %70-80% be.Jin Chonggeng eşkere kir ku beriya serhildanê, bazirganiya wan a biyanî û firotana navxweyî bi rêzê bi qasî nîvî bû.Veguheztina maqûl li gorî guheztinên di bazara cîhanî de bingehek girîng bû ji bo wan ji bo destpêkirina vegerandina bazara derveyî, û her weha sûd werdigirin ji hewildanên wan ji bo destpêkirina nexşeya "îxracata ji bo firotana navxweyî" ji destpêka sala 2012-an de.
Jin Chonggeng wekî yek ji koma duyemîn a pargîdaniyên entegrasyona bazirganiya navxweyî û biyanî ya parêzgehê "pacesetters" ku ji hêla Wezareta Bazirganiyê ya Parêzgeha Zhejiang ve hatî ragihandin, Jin Chonggeng ji pêvajoyek bingehîn a OEM-ê veguherî modelek pêşveçûna hevkariyê bi ODM re ku navenda wê li ser avakirina marqeyê ye û xwe çêkiriye. kanalên firotanê.
Ji bo ku di nezelaliyê de pêşbazî û berjewendiyek mezintir bi dest bixin, her ku diçe bêtir pargîdanî jî bi sêwirana nûjen û avakirina marqeyên xwe ve ber bi asta bilind ve diguherin, û bi awayekî çalak e-bazirganiya xwe hembêz dikin û plan dikin ku "herin gerdûnî".
"Hejmara firotanê ya marqeya me bi qasî% 30 pêk tê û marjîna qezencê dê ji ya fermanên OEM çêtir be."Jin Chonggeng got ku ferq nake e-bazirganiya derveyî sînor an platformên weşana zindî ya navxweyî, wan dest bi karanîna marqeyên xwe kirine da ku heya dawiya C-yê hewl bidin, û di heman demê de hin ezmûn jî berhev kirine.
Xinxiu Group, pargîdaniyek bagaja tûrîzmê, çend sal berê enstîtûyek sêwirana pargîdaniya sereke ya parêzgehê li Pinghu damezrand.Zhao Xuequn, berpirsiyarê enstîtuya sêwiranê, got ku firotana hinardekirina hilberên wan ên xwe-pêşkeftî bi qasî 70% ji hemî hinardekirinê pêk tê, û marjîna qazanca hilberên wan dê ji sedî 10 ji sedî bilindtir be. berhemên asayî.Balkêşên giraniya ku ji hêla pargîdanî ve bi lêkolîn û pêşkeftina serbixwe ve hatî destpêkirin bi mîlyonan perçe firotiye, û ev hilbera nû bi rastî pêşkeftina pargîdaniyê pêşve xistiye.
Dema şandinê: Dec-30-2022