• ny_back

BLOG

Hinardekirina doz û çente li bazara Yiwu bi tundî rabû

“Naha dema herî bilind a barkirinê ye.Her hefte, nêzîkî 20000 heta 30000 çenteyên dema vala hene, ku bi riya kirîna bazarê ji Amerîkaya Başûr re têne hinardekirin.Fermanên ku me di meha îlonê de wergirtine ji bo dawiya Kanûnê hatine plansaz kirin."Di 8ê Mijdarê de, piştî ku di bin bandora serhildanê de kêmbûnek berbiçav di fermanan de dît, Bao Jianling, rêveberê giştî yê Pîşesaziya Pakêkirinê ya Yiwu Sunshine, ji rojnamevanan re got ku fermanên bazirganiya biyanî ya pargîdanî îsal vegerek bihêz hebû.Naha, kargehên li Taizhou her roj bilez dikin ku fermanan çêbikin, û tê payîn ku jimara giştî ya salekê sal bi sal% 15 mezin bibe.

Li gorî daneyên ku hatine weşandin, Çîn di hilberîna bagajan de welatê herî mezin e û rêjeya hinardekirina bagajan di bazara cîhanî de nêzî %40 e.Di nav wan de, Yiwu, wekî navendek belavkirina gerdûnî ya ji bo tiştên piçûk, yek ji mezintirîn bingehên belavkirinê ye ji bo firotina bagajan li Chinaînê.Berhemên wê li Ewropa, Rojhilata Navîn, Amerîkaya Başûr, Afrîka û herêmên din, bi qebareya firotanê ya salane ya nêzî 20 mîlyar yuan, baş têne firotin.Lêbelê, pîşesaziya tûrîzmê ya gerdûnî ji hêla COVID-19 ve hatî bandor kirin.Rewşa hinardekirina bagajan a Chinaînê di du salên borî de êdî ne serfiraz e, û hinardekirina pîşesaziya bagajan li bazara Yiwu bê guman bandor dike.

 

Îsal, bi lîberalîzekirina kontrola serhildanê li gelek welatên çaraliyê cîhanê û başbûna bilez a bazara geştyarî, daxwaza xerîdarên derveyî ji bo çente û valîzên rêwîtiyê pir zêde bûye.Hinardekirina bagajên Yiwu jî dîsa serdemek zêrîn dest pê kir.Wekî din, ji ber zêdebûna bihaya navîn a giştî ya yekîneya bagajan, rêjeya mezinbûna mîqdara hinardekirina wê jî pir zêde bûye.Li gorî statîstîkên Gumrika Yiwu, hinardekirina doz û çenteyên li Yiwu ji Çile heta Îlona 2022-an 11,234 mîlyar yuan bû, ku li gorî salek ji% 72,9 zêde bû.

Pîşesaziya bagajê li Yiwu bi giranî li sûka duyemîn a Bajarê Bazirganiya Navneteweyî ye.Zêdetirî 2300 bazirganên bagajan hene, di nav de pîşesaziya bagaja tavê ya Bao Jianling.Serê sibeha 8ê sibê zû li dikanê mijûl bû.Wê nimûne ji xerîdarên biyanî re şand û ji bo radestkirina wargehê saz kir.Her tişt bi rêk û pêk bû.

 

"Di binê serhildanê de, hinardekirina bazirganiya me ya biyanî% 50 kêm bû."Bao Jianling got ku di demên dijwar de, bêtir pargîdanî bi kêmkirina kapasîteya hilberînê û veguheztina bazirganiya biyanî ber bi firotana navxweyî ve karûbarên xwe yên bingehîn diparêzin.Mezinbûna bihêz a fermanên bazirganiya biyanî ya îsal hişt ku ew zindîtiya xwe ji nû ve bi dest bixin, ku tê pêşbînîkirin ku di seranserê salê de vegere rewşa pêşî ya serhildanê.

 

Ji pîşesaziyên din cûda, pîşesaziya bagajê kategoriyek mezin e, ku dikare li çenteyên rêwîtiyê, çenteyên karsaziyê, çenteyên dema vala û kategoriyên din ên piçûk were dabeş kirin.Berhemên Bao Jianling bi giranî çenteyên dema vala ne, ku bi xerîdarên li Afrîka, Amerîkaya Başûr û deverên din re rû bi rû ne.Li gorî bazara beriya serhildanê, niha demsala deryaya çenteyên dema vala ye, lê bazara îsal ne asayî ye.Dewsa demsalê bûye demsala lûtkeyê, bi saya faktorên guncan ên wekî lîberalîzekirina kontrola serhildanê li derveyî welat û başkirina bazara tûrîzmê.

 

"Sala borî, xerîdar li Amerîkaya Başûr di bingeh de ferman nedan, nemaze ji ber kontrolkirina serhildana herêmî, û gelek xerîdar rêwîtiya xwe betal kirin.Dibistan hatin girtin, û gelek xwendekar li malê 'dersên serhêl' girtin, ev yek jî daxwaza bagajê kêm kir."Bao Jianling peyama WeChat ku ji hêla bazirganan ve hatî şandin nîşanî nûçegihanê da.Îsal Brezîlya, Perû, Arjantîn û welatên din gav bi gav tedbîrên tecrîdê serbest berdan û ji nû ve dest bi çalakiyên aborî kirin.Gel dîsa bi çenteyên piştê dest bi rêwîtiyê kir.Her weha xwendekar dikarin biçin dibistanê da ku beşdarî dersê bibin.Daxwaza her cure bagajan bi tevahî serbest hat berdan.

 

Heya nuha, her çend kirrûbirên derveyî welêt ji bo vê gavê nekarin werin bazara Yiwu, lê ev rê li ber wan nagire ku fermanên çente û valîz bidin."Xerîdarên kevn bi vîdyoyên WeChat nimûneyan dibînin û fermanan didin, û xerîdarên nû bi navgîniya pargîdaniyên bazirganiya biyanî fermanan didin.Rêjeya herî kêm ya her şêwazê 2000 e, û çerxa hilberînê 1 meh digire."Bao Jianling got ku, ji ber ku peydakirina tevahiya zincîra pîşesaziyê û karkerên li ser xeta hilberînê ya kargeha wê di serdema pêşîlêgirtin û kontrolkirina serhildanê de, dema ku bazara bazirganiya biyanî ya çente û valîz bi xurtî vedigere, kêm bûye, bi giştî heyî kapasîteya hilberîna pargîdaniyê tenê ji sedî 80% ya beriya serhildanê bû.

 

Li gorî pratîka salên berê, Bao Jianling dê di dema demsala pîşesaziyê de pêşwext hin hilberên nû dîzayn bike, û dûv re wan ji xerîdaran re bişîne da ku nimûneyan bibînin.Ger hilberek pir bi nirx be, ew ê di koman de were hilberandin, ku jê re berê stok tê gotin.Îsal, ji ber rewşa nexweşî û kapasîteya hilberînê, pargîdanî nekarîn wextê xwe ji bo berhevkirinê bihêlin û pêşkeftina hilberên nû jî dereng ma."Di bin normalîzekirina rewşa serhildanê de, bazara kevneşopî ya demsala nizm û lûtkeyê bi bingehîn hate xera kirin.Em dikarin tenê gavekê biavêjin da ku li gorî modela bazirganiyê ya nû tevbigerin."Bao Jianling got.

Sedemek girîng a başkirina bagajan vegerandina aborî û daxwaziya derveyî ye.Heya niha, gelek welatên Ewropî û Amerîkî qedexeyên li ser tûrîzm û bazirganiyê derxistine.Bi zêdebûna çalakiyên derveyî yên wekî tûrîzmê re, daxwazek ji bo qutiyên trolleyê zêde dibe.

 

Ji Gulana îsal heta Îlona îsal hinardekirina dosyayên troleyê bi taybetî bi geşbûnek mezin bû, rojane 5-6 konteynir.Su Yanlin, xwedan çenteyên Yuehua, di hevpeyivînekê de got ku xerîdarên Amerîkaya Başûr yekem in ku fermanan vedigerin, û halên trolleyên herî rengîn û bêsînor hatine kirîn.Em tenê di meha cotmehê de sewqiyata qedand.Niha demsala lûtkeyê bi dawî bûye û ew ê ji bo sala bê jî modelên nû amade bikin.

 

Nûçegihanê da zanîn ku barhilgiriya behrê îsal hinekî daketiye, lê dîsa jî di asteke bilind de ye.Ji bo rêwîtiya ji Porta Ningbo Zhoushan berbi Amerîkaya Başûr, lêçûna her konteynerê di navbera 8000 û 9000 dolaran de ye.Qutiya trolleyê qutiyek mezin a "parabolîk" e.Her konteynir tenê dikare 1000 hilberên qedandî bigire.Qezencên gelek xerîdaran ji hêla barkêşiyê ve "dixwe" ji ber vê yekê ew tenê dikarin bihayê firotanê zêde bikin, û di dawiyê de xerîdarên herêmî dê hesabê bidin.

 

"Naha, me kasa trolleyê li 12 koman dabeş kiriye, ku ji nîvê hilberê qediyayî piçûktir e.Her konteynirek standard dikare 5000 setên troleyan bigire."Su Yanlin ji nûçegihanê re got ku kaseyên trolleyê yên nîv-qediyayî ji bo komkirin û pêvajoyê ji hêla xebatkarên herêmî ve ji welatên Amerîkaya Başûr re hatin veguheztin, û dûv re li sûkê hatin firotin.Bi vî rengî, qezenca kirrûbirrê dikare were garantî kirin, û xerîdar jî dikarin qutiyên trolleyê bi bihayên erzan bikirin.

 

Bi vegerandina hinardekirina bagajan re rû bi rû dimîne.Liu Shenggao, serokê Odeya Bazirganiyê ya Pîşesaziya Bagê ya Bajarê Berhema Piçûk a Yiwu Chinaînê, bawer dike ku firotana bagajên li derveyî welêt hîn jî ji ber berjewendiya performansa lêçûnê ya berbiçav e.Wî got ku piştî pêşkeftina 30 û 40 salan, pîşesaziya bagajê ya Chinaînê zincîrek pîşesazî ya bêkêmasî çandiye, di nav de amûrên piştgirî, jêhatî, madeyên xav û kapasîteyên sêwiranê.Ew bingehek pîşesazî ya baş, hêza bihêz, ezmûna dewlemend û kapasîteya hilberîna bihêz heye.Bi saya kapasîteya hilberandin û sêwirana bagaja navxweyî ya zexm, bagaja çînî di bihayê de jî xwedan avantajên têr e, ku ev jî faktorek sereke ye ku xerîdarên derveyî girîngiyek mezin didinê.

çente û çente jinên luks


Dema şandinê: Dec-26-2022